Réglage et mise au point moteur sur banc de puissance
Le banc puissance était réservé pour la journée chez Pontarlier Motorsport afin de mettre au point ce moteur fraîchement sorti de l’atelier.
Un an auparavant, j’étais déjà venu mesurer cette voiture avec son moteur d’origine qui développait 123cv et 147nm (origine catalysé avec admission dynamique).
Après un travail méticuleux et une journée passée à régler, ce moteur développe maintenant 160cv et 167nm.
Nous sommes très satisfait de ce résultat !
Merci au propriétaire de cette voiture de m’avoir fait confiance ! Et un grand merci à Max de Pontarlier Motorsport pour sa disponibilité !
Réglage et mise au point moteur sur banc de puissance de la 106 s16 bleue. Le banc puissance était réservé pour la journée chez pontarlier motorsport afin de mettre au point ce moteur fraîchement sorti de l’atelier. Un an auparavant j’étais déjà venu mesurer cette voiture avec son moteur d’origine qui développait 123cv et 147nm (origine catalysé avec admission dynamique). Après un travail méticuleux et une journée passée à régler, ce moteur développe maintenant 160cv et 167nm. Nous sommes très satisfait de ce résultat! Merci au propriétaire de cette voiture de m’avoir fait confiance! Et un grand merci à Max de Pontarlier motorsport pour sa disponibilité!
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